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650執(zhí)法快艇

1、概述
本船是一艘小型鋁合金執(zhí)法快艇。本船設(shè)計有充足的穩(wěn)性,保證人員的安全。艇體采用船用鋁合金材料,滿足艇的強度要求。本執(zhí)法艇采用柴油舷內(nèi)外機推進,吃水淺,航速快、機動性強、操縱靈活。
2、設(shè)計依據(jù)
中華人民共和國海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》(內(nèi)河小型船舶檢驗技術(shù)規(guī)則)2016
中華人民共和國海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》(內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則)2011
中國船級社《內(nèi)河高速船入級與建造規(guī)范》2016
3、主要技術(shù)參數(shù)
總長:6.500 m
水線:6.250 m
船寬:2.420 m
型深:1.310 m
滿載吃水:0.450 m
滿載排水量:2.596 t
駕駛員:1 人
工作人員:3 人
燃油:200 L
航行區(qū)域:內(nèi)河B級航區(qū)(按用船地要求調(diào)整)
4、總體布置
本船為全鋁合金高速船,共有4道艙壁。艏部為首尖艙。中部為駕駛室,駕駛室前部為休息艙,駕駛室為雙層底結(jié)構(gòu),駕駛艙下部為燃油艙和空艙。駕駛艙內(nèi)部設(shè)有座椅和駕駛臺。艉部下方為機艙,上方為尾甲板區(qū)域。本船除首尖艙,燃油艙和機艙外,其他空艙均充填泡沫。
5、船體材料
本船采用帶有CCS證書的海洋級全鋁合金材料5083-H116焊接制作,其結(jié)構(gòu)強度高、重量輕、耐腐蝕。
6、主要性能指標
6.1航速
本船滿載排水量狀態(tài)下的最大靜水航速不小于40千米/小時。
6.2續(xù)航力
在額定功率下,續(xù)航力不小于150公里。
6.3穩(wěn)性
本艇的穩(wěn)性依據(jù)中華人民共和國海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的要求進行計算,各種狀態(tài)穩(wěn)性滿足要求。
6.4乘員
定員4人,其中駕駛員1名,工作人員3名。
7.1護舷
本艇設(shè)置鋁合金方形護舷,對艇體進行防撞保護。本艇另配有2個PVC充氣防碰墊,供艇停泊時對艇進行防撞保護。
7.2屬具
本艇在駕駛室內(nèi)安裝照明燈具并預(yù)留插頭。
本艇在駕駛室頂部安裝鋁合金桅桿一個,桅桿頂部設(shè)有避雷針一根。
7.3欄桿扶手
駕駛室頂篷設(shè)置鋁合金扶手一套,艏部設(shè)鋁合金欄桿一套。
7.4門、窗、蓋
(A)駕駛室艉部設(shè)鋁合金門一個。
(B)駕駛室前壁設(shè)有鋼化玻璃、鋁合金水密駕駛窗兩扇,帶雨刮器。駕駛室兩舷側(cè)壁設(shè)有風雨密鋁合金四邊形推拉窗各一扇。
(C)首尖艙設(shè)埋入式鋁合金艙口蓋一個,燃油艙設(shè)埋入式鋁合金艙口蓋一個。
(D)其他空艙設(shè)有人孔蓋。
7.5無線電通信設(shè)備
本船配備1臺便攜式甚高頻無線電話、1臺便攜式對外擴音裝置和1臺航行安全信息接收裝置。
7.6航行設(shè)備
本船配備1盞探照燈、1臺磁羅經(jīng)、2根測深桿和1只測深手錘。
7.7救生設(shè)備
本船配備成人救生衣4件,帶救生衣燈。
本船配備2只救生圈,帶有30米長救生繩。
7.8消防設(shè)備
本船配備5kg手提式干粉滅火器1只,9L手提式泡沫滅火器1只。
7.9信號設(shè)備
本船安裝桅燈、左舷燈、右舷燈、尾燈、白環(huán)照燈、黃閃光燈、白閃光燈各1只,安裝紅環(huán)照燈2只。
本艇安裝電汽笛1個,配備號鐘、號鑼各1個。
本艇配備球形號型3個。
配備3號國旗1面。
7.10錨、系泊設(shè)備
本艇安裝鋁質(zhì)十字纜樁4只,配備纜繩2根。配備長度為28m,破斷負荷為32KN的纖維系索2根
本艇配備長度50m的錨索一根,其破斷負荷為29.4KN。配備15kg大抓力錨一只。
8、輪機設(shè)備
8.1主要機電設(shè)備
舷內(nèi)外柴油機:1臺
額定功率:大于等于130馬力
啟動方式:電啟動
升降系統(tǒng):電動升降和起翹
移動式艙底水泵:1臺
型號:25S-24
自動艙底泵:1臺
型號:EBP30
流量: 22 L/min
壓力:1 m
電流:1.2(A)
電壓:12 (V)
8.2主機操縱系統(tǒng)
本機操縱控制采用軟軸遙控方式:駕駛臺位于船客艙地板上,通過隨主機配套的操縱臺及操縱控制系統(tǒng)(油門和換檔控制、電氣系統(tǒng)等部件組成),在駕駛臺用手柄和按鈕等操縱主機供油、齒輪箱的倒順車。
8.3動力系統(tǒng)
8.3.1燃油系統(tǒng)
本船主機燃用柴油;設(shè)燃油箱1只,燃油由主甲板注入,設(shè)有無味濾器,透氣管經(jīng)濾器由舷側(cè)排出。燃油箱設(shè)有液位監(jiān)測儀,可在駕駛臺監(jiān)測液位。
8.3.2滑油系統(tǒng)
本船主機的滑油系統(tǒng)自成體系。采用人工加油。
8.3.3冷卻水系統(tǒng)
本機冷卻水系統(tǒng)帶有節(jié)溫器與壓力控制系統(tǒng),海水由舷外機下部進水口進水,冷卻柴油機后,隨排氣由推進器向后排出。
8.3.4排氣系統(tǒng)
舷內(nèi)外機排氣由推進器向后排出。
8.4船舶系統(tǒng)
8.4.1全船艙底水系統(tǒng)
本船在船中部設(shè)自動艙底水泵一臺,由浮控開關(guān)控制艙底泵自動將艙底水排出舷外。設(shè)移動式艙底泵一臺。
8.4.2甲板疏排水系統(tǒng)
客艙地板上配有甲板漏水口和一只舀水勺,以排出積水。
9、電氣部分
本艇配DC12V,75Ah船用免維護蓄電池作為本艇的一套電源,滿足全船用電設(shè)備的需要。
本艇的舷內(nèi)外機所配的軸帶發(fā)電機,作為另一套電源也可滿足正常航行的需要。
本艇的用電設(shè)備如下:
舷內(nèi)外機啟動系統(tǒng)
自動艙底泵
航行燈
通信、導(dǎo)航設(shè)備
玻璃電加熱
雨刮器
照明LED燈及插座